液压油泵的常见故障:
液压系漏油会造成液压量减少且不能建立正常油压,从而导致系统不能正常工作。液压系漏油有外漏和内漏2种情况。外漏主要是油管破裂、接头松动、紧固不严密等情况等造成的;内漏主要是液压系内部的油泵、油缸、分配器等产生泄漏造成的。内漏的故障不易被发现,有时还需借助仪器进行检测和调整,才能排除。
齿轮油泵相关部位严重磨损或装配错误:
1、油泵齿轮与泵壳的配合间隙超过规定极限。处理方法是:更换泵壳或采用镶套法修复,保证油泵齿轮齿顶与壳体配合间隙在规定范围之内。
2、齿轮轴套与齿轮端面过度磨损,使卸压密封圈预压缩量不足而失去密封作用,导致油泵高压油腔与低压油腔串通,内漏严重。处理方法是:在后轴套下面加补偿垫片,补偿垫片厚度一般不宜超过2mm,保证密封圈安放的压缩量。
3、拆装油泵时,在2个轴套[螺旋油沟的轴套)结合面处,将导向钢丝装错方向。处理方法是:保证导向钢丝能同时将2个轴套按被动齿轮旋转方向偏转一个角度,使2个轴套平面贴合紧密。
4、在拆装油泵时,隔压密封圈老化损坏,卸压片密封胶圈被装错。处理方法是:假设隔压密封圈老化,应更换新件:卸压片密封胶圈应装在吸油腔口一侧〔低压腔〕,并保证有一定的预紧压力。如装在压油腔一侧,密封胶圈会很快损坏,造成高压腔与低压腔相通,使油泵丧失工作能力。