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泥沙泵泵体结构设计及作用

来源:新思路泵业        发布时间:2023-02-03       统计123590 次浏览

    泥沙泵用于输送含有固体颗粒的液体,要求泵的过流部件耐磨,为了更好的通过性能,叶轮的叶片数较少,通常在3片,泵体常采用高铬合金材质。为防止长时间抽泥沙损坏泵体,密封处采用多盘骨架式油封加机械密封组合,并要求轴封结构可靠。泵的转速一般不高,通常为4级1450r/min。

    1、叶轮和泵体设计

    一般泥沙泵的叶轮用三齿半开式结构,泥沙进入叶轮后,在出口处由中心向两侧形成外漩涡,使叶轮的前后盖板和内衬严重磨损,这是造成过流部件寿命短的主要原因。临龙泵设计的叶轮在出口处形成凹形,使叶轮两侧前后盖板处的速度大于中间速度,泥沙在出口处分成两股流体,向中心旋转,迫使颗粒向中心流动造成内漩涡状,使两侧的浓度降低,从而减轻了泵体流道和两侧壁的磨损。


液下泥沙泵


    2、泵轴

    液下泥沙泵的特点是占地小,轴封紧凑,不会产生泄漏。该泵设有液下轴承,轴可以设计得较长。液下轴承通常采用泵送泥沙自身润滑。当输送含固体颗粒液体时,由于磨损和振动较大,所以临龙泵业在设计泵轴时,其强度和刚度都非常坚硬,将泵轴径设计得更粗。这样保证在恶劣的工况条件下不会弯曲和振动。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油封和机械密封的更大 优点是运行可靠,机械密封在保护体内装着,并由多盘骨架油封紧密贴合,可靠性高,在输送含固体颗粒液体时,不用担心密封损坏。

    4、材料

    泥沙泵过流部件可选用的材料较多,应根据输送浆体的物理性质(颗粒组成、粒径、形状、硬度、浓度等)而定。研究表明:泥沙的磨损与固体颗粒的速度成正比;磨损率随泥沙尺寸的增加而增加,即颗粒越细,则磨损越小。泥沙的磨损率还随着硬度和浓度的增加而增大。所以在选用泥沙泵时,一定要根据自己所抽取的介质液体选择合适材质的泥沙泵,如果只是抽淤泥或者含有较少沙粒的工况,建议选择普通中铬合金材质的泥沙泵。如果长期抽取浓沙。建议选择耐磨高铬合金材质泥沙泵。

    5、传动方式

    泥沙泵的传动方式有直联(弹性联轴器)和皮带传动方式,直连一般是电机轴和泵轴通过联轴器连接驱动,皮带则是柴油机通过变速箱传递给泥沙泵。此外还可通过变频装置或加减柴油机油门控制调速。抽沙建议选用皮带传动,因为柴油机马力更足,可以通过柴油机油门控制上沙的浓度和速度。

    总结:泥沙泵是可以抽取含有固体颗粒的流体,(比如泥、沙、煤粉、矿石粉等),不同的介质液选用不同的材质。



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